Naar de voorpagina

Nieuws

  1. NOS Headlines
  2. Nieuws
  3. Nieuws
  4. Man rijdt weg met trein ma 08 feb 2010 | 19 reacties | eKudos MSN Reporter NUjij

Dit onderwerp heeft 19 reacties, en bestaat uit 1 pagina.
De laatste reactie is geplaatst op 09-02-2010 01:33.

Man rijdt weg met trein ma 08 feb 2010 | 19 reacties | eKudos MSN Reporter NUjij

  • Zoek in dit item
  1. Trein Een verwarde man is in Den Bosch zonder problemen in de cabine van de machinist geklommen om vervolgens weg te rijden. Na 100 meter stopte de trein en konden NS-medewerkers de man uit de bestuurderscabine halen.

    De man uit Den Dolder stapte zondagochtend om 06.00 uur op het station een lege passagierstrein in. Hij kon zo doorlopen tot in de cabine van de machinist, die niet was afgesloten. De man duwde op enkele knoppen, waardoor de trein begon te rijden.

    Al gauw kreeg het personeel door dat er iets niet klopte. Toen de trein stopte, haalde de NS-medewerkers de man uit de trein om hem over te dragen aan de politie. Het KLPD zegt dat de man daarna is teruggebracht naar de instelling waar hij woont.

    Overig nieuws

    1. Blote piemel in DWDD
    2. Noodverordening Veendam
    3. Illegale poster legaal beplakt
    4. Paus: Misbruik onderzocht
    5. Maffiawijk niet in beeld
    6. Obama wil praten met Iran
    7. Terroristen zijn brandweerlui
    8. Peking kleurt geel
    9. Roze stille tocht voor Milly
    10. Ben ik vermoord?
  1. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 10:40
    namtrah
    goh, was de trein van 6.48 uur toch bijna een keer op tijd geweest...
  2. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 10:41
    zlato
    Een verwarde man? Een totaal verwarde ns zal je bedoelen.
    Lekker makkelijk om een gek de schuld te geven van je eigen falen. De ns heeft het nooit gedaan, de ns is heiig volgens de ns dan. Iedereen heeft het gedaan, pro-rail, ministerie van verkeer noem ze maar op en als het imago te veel in het geding komt gaan ze soep uitdelen. Gratis van de ns zeggen ze dan. Gratis van uzelf, de bekende "sigaar uit eigen doos" of zoals nu "een bakkie soep van de ns".
  3. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 11:04
    kaaskop
    Afbeelding van kaaskop
    Was het een turk?
    Alles HEEFT zijn redenen
  4. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 11:30
    Quatroking
    Opeens weet je het... Je wordt conducteur.
  5. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 11:44
    Johnnie
    quote:
    zlato schreef op 08 februari 2010 @ 10:41:
    Een verwarde man? Een totaal verwarde ns zal je bedoelen.
    Lekker makkelijk om een gek de schuld te geven van je eigen falen. De ns heeft het nooit gedaan, de ns is heiig volgens de ns dan. Iedereen heeft het gedaan, pro-rail, ministerie van verkeer noem ze maar op en als het imago te veel in het geding komt gaan ze soep uitdelen. Gratis van de ns zeggen ze dan. Gratis van uzelf, de bekende "sigaar uit eigen doos" of zoals nu "een bakkie soep van de ns".
    Dus naast het feit dat we de NS verantwoordelijk houden voor de exterme weersomstnadigheden, is de NS nu ook verantwoordelijk voor alle loslopende gekken in Nederland? Lekker makkelijk: als er iets mis gaat, geef de NS maar de schuld.
  6. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 11:53
    herg
    @johnnie
    Dus jij vind het doodnormaal dat iedereen zomaar in de cabine van de machinist kan stappen en er met een trein vandoorgaan ?

    Voor jou is dan in elk geval een mooie carriere bij de NS weggelegd: blaadjes op de sporen, beetje sneeuw, beetje wind, teveel passagiers, passagiers die er met een trein vandoor gaan......ze (NS) kunnen er echt nooit iets aandoen.
  7. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 11:58
    JanmetdePet
    Johnnie, je mag toch van de NS verwachten dat ze hun treinen niet onbeheerd laten staan zodat een gek ermee weg kan rijden? Ze horen die cabine toch afgesloten te houden voor onbevoegden? Ik vind dat wel degelijk een fout van de NS.
  8. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 12:35
    langeman76
    Ok de cabine had afgesloten moeten zijn maar wat kan de NS er aan doen dat de instelling waar die vent woont niet op de patienten let? een verward iemand hoort niet buiten te lopen toch? Dus zowel de NS als die instelling zijn nalatig geweest
  9. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 14:21
    herg
    jaja, kip en het ei verhaal. Het gaat nu even over het feit dat een, al of niet verstandelijk gehandicapte, pipo er met een trein (weet je wel, zo'n geval waar een paar honderd passagiers in kunnen zitten) vandoor kan gaan.
    Als we jou gaan volgen kunnen we ook even naar de ouders kijken want misschien hebben die wel ooit geblowed en is de handicap hun schuld. Of misschien heeft één van de grootouders destijds teveel gezopen met het gevolg dat het zaad van hun kind "niet gezond" was en dat tot gevolg had dat die kinderen een verstandelijk gehandicapt kind kregen. Of misschien was het wel de schuld van de overgrootouders omdat die nog in WOI gevochten hebben en mosterdgas binnen hebben gekregen en geestesziekte vanaf dan in de familie zit... .
    NS moet voor de veiligheid van z'n passagiers zorgen en een trein waar iedereen mee kan wegrijden is niet veilig !
  10. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 14:26
    langeman76
    quote:
    herg schreef op 08 februari 2010 @ 14:21:
    jaja, kip en het ei verhaal. Het gaat nu even over het feit dat een, al of niet verstandelijk gehandicapte, pipo er met een trein (weet je wel, zo'n geval waar een paar honderd passagiers in kunnen zitten) vandoor kan gaan.
    Als we jou gaan volgen kunnen we ook even naar de ouders kijken want misschien hebben die wel ooit geblowed en is de handicap hun schuld. Of misschien heeft één van de grootouders destijds teveel gezopen met het gevolg dat het zaad van hun kind "niet gezond" was en dat tot gevolg had dat die kinderen een verstandelijk gehandicapt kind kregen. Of misschien was het wel de schuld van de overgrootouders omdat die nog in WOI gevochten hebben en mosterdgas binnen hebben gekregen en geestesziekte vanaf dan in de familie zit... .
    NS moet voor de veiligheid van z'n passagiers zorgen en een trein waar iedereen mee kan wegrijden is niet veilig !
    das waar maar de instelling moet voor de veiligheid van de patient zorgen hij had ook ervoor kunnen gaan staan. Die man heeft verder geen schuld hij maakt gebruik van andermans fouten
  11. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 14:28
    geen1potnat
    Afbeelding van geen1potnat
    Laatst zag ik nog een halve zool op schiphol richting een vliegtuig lopen, je moet er niet aan denken dat dit de ns geweest was!
    Ik kwam, zag en rook de overwinning, helaas, het bleek gebakken lucht...
  12. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 14:42
    TimA
    Denk zelf niet dat die figuur met die trein erg ver had kunnen komen: ATB kan de boel toch platleggen als de trein iets ongepasts probeert te doen?

    Maja, had inderdaad wel netjes geweest om de cabine af te sluiten om het ietsje lastiger te maken om met zo'n ding weg te rijden... maar ook hier geld: perfecte beveiliging bestaat niet. De sleutel van de deurbediening is op elke trein hetzelfde, en is makkelijk aan te komen. De sleutel om in de cabine te komen zal ook wel standaard zijn (eigenlijk nog nooit op gelet..); als dat niet zo is, zou het trein personeel voor elke trein een andere sleutel bij zich moeten hebben.. beetje logistieke nachtmerrie.

    Iemand die echt met een trein weg wil rijden zal dat altijd kunnen doen (net zoals je ook gewoon bussen mee kan nemen). Maar in het treingeval heb je dan gelukkig nog ATB wat de mogelijke schade beperkt.

    edit: lees net dat ATB de trein niet helemaal stil kan zetten... weer wat geleerd.
  13. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 15:38
    ikbenhet
    Was het toevallig niet Alberto Stegeman dan? Vind ik ook een verwarde man...
  14. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 16:17
    zylar
    volgens mij heeft hij ook veel geluk gehad dat ie de trein aant rijden kreeg, normaal moet je ook een dodemansknop indrukken. dit is een pedaal op de grond(denk ik)
  15. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 16:22
    thijseigenwijs
    quote:
    Quatroking schreef op 08 februari 2010 @ 11:30:
    Opeens weet je het... Je wordt conducteur.

    machinist
    het is allemaal heel erg heeft 100meter met een lege trein gereden.
    kan me voorstellen dat je om 6 uur sochtends nog niet zo scherp bent zal normaal verder weinig gebeuren aleen toevallig nu wel door man uit instelling.
    we gaan iedereen graag op zijn woord geloven
  16. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 19:04
    NewsReader
    quote:
    zylar schreef op 08 februari 2010 @ 16:17:
    volgens mij heeft hij ook veel geluk gehad dat ie de trein aant rijden kreeg, normaal moet je ook een dodemansknop indrukken. dit is een pedaal op de grond(denk ik)
    Klopt, dat is ook waarschijnlijk de reden dat de trein na 100 meter stopte.
    Was gelezen en geschreven, NewsReader
  17. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 21:51
    zylar
    quote:
    NewsReader schreef op 08 februari 2010 @ 19:04:
    [...]

    Klopt, dat is ook waarschijnlijk de reden dat de trein na 100 meter stopte.


    hmm ja even over dat dit is het bericht van de hoofdsite van nos:
    Een verwarde man heeft in Den Bosch honderd meter met een trein gereden. De man uit Den Dolder stapte zondagochtend om zes uur in de lege passagierstrein. Hij kon instappen in de cabine van de machinist, die niet was afgesloten.

    De man duwde op enkele knoppen, waardoor de trein begon te rijden. NS-medewerkers zagen de trein voorbij rollen en stapten in. Zij konden de trein stoppen en haalden de man uit de cabine. Op de vraag waarom hij met de trein was gaan rijden, zei de man dat hij het koud had.

    Hij is overgedragen aan de politie. Die heeft hem weer teruggebracht naar de instelling waar hij woont.

    hier waren ze ingestapt en zelf de trein gestopt 2 hele verschillende berichten touwens
  18. Geplaatst op maandag 08 februari 2010 22:43
    JanmetdePet
    klopt, twee verschillende berichten, deze versie komt de NS beter uit, zeker. ;)
  19. Geplaatst op dinsdag 09 februari 2010 01:33
    Vraagje
    quote:
    Quatroking schreef op 08 februari 2010 @ 11:30:
    Opeens weet je het... Je wordt conducteur.

    Veel opleiding hoef je daar kennelijk niet voor te volgen: de eerste beste halve rijdt zo met een trein weg.
    De NS zal wel de stroom van de bovenleiding hebben gehaald ,waardoor deze trein al na 100meter stopte. :o

    -0-

    De schuld zal wel niet bij NS als organisatie liggen: ik vermoed dat er toch wel een instructie bestaat, die regelt dat de trein niet onbeheerd / rijklaar mag blijven staan.... :?