Nieuws
- NOS Headlines
- Nieuws
- Nieuws
- Op naar de klimaattop do 10 dec 2009 | 5 reacties | eKudos MSN Reporter NUjij
Dit onderwerp heeft 5 reacties, en bestaat uit 1 pagina.
De laatste reactie is geplaatst op 11-12-2009 22:25.
Op naar de klimaattop do 10 dec 2009 | 5 reacties | eKudos MSN Reporter NUjij
Meer dan honderd studenten zijn onderweg naar Kopenhagen. De een op de fiets, de ander op een elektrische scooter. In weer en wind dwars door Nederland en Duitsland naar de Deense hoofdstad. En waarom? Allemaal om de Klimaattop in Kopenhagen te promoten. NOS Headlines volgt de reis:
Scooters
Honderd jongeren vertrokken op elektrische scooters van Den Bosch naar Kopenhagen, om daar een manifest te overhandingen aan minister Jacqueline Cramer. "Op een paar uitvallende scooters na is de reis tot nu toe goed verlopen", aldus Rik Hammer van de manifestatie. Gelukkig hadden ze een aantal reserveonderdelen bij zich om de kapotte scooters te repareren. Inmiddels zijn ze aangekomen in Hamburg, een stad in noord Duitsland. "Het weer zit soms erg tegen, maar het enthousiasme van de deelnemers is groot", aldus Hammer. Hieronder een filmpje:
Liften
"Ik zit nu in de trein naar Duitsland", aldus Johannes Kramer. De student maakt deel uit van de groep GreenEUR-studenten. Hij gaat liftend naar Kopenhagen maar begint hiermee in Duitsland, want daar is het volgens de student veel makkelijker liften dan in Nederland. Kramer hoopt vanavond al in de Deense hoofdstad aan te komen. Doel van de reis is het creëren van bewustwording. Op YouTube is alles te volgen.
Omafiets
Sebas en Nick fietsten meer dan 750 kilometer op een omafiets om uiteindelijk in Kopenhagen te komen. Twee weken hadden ze nodig en op 6 december arriveerden ze in de Deense hoofdstad. Slapen in een tentje? Nee hoor, zei Sebas. "We belden gewoon bij mensen aan en vroegen of we bij hun konden overnachten." Dat was dan meteen een kans om ons verhaal te vertellen, aldus de sportieve Sebas. Hieronder een filmpje van de fietsers 'on the road':
Bekijk hier de Noorderlicht-documentaire Groene Leugens en hier een korte documentaire over de 'broeikashoofdstad van de wereld'.Overig nieuws
- Oh, heel CO2 vriendelijk.
Ze worden namelijk opgeladen via een agregaat op biodiesel.
Het gaat om het redden van de Planeet.
Of het mensvriendelijk is? Tja, daar gaat het niet om in de CO2 (levensgas) discussie...
Nadelen en risico's van biodiesel
Het toenemende gebruik van biodiesel en bio-ethanol zorgt voor veel extra vraag naar gewassen waaruit olie kan worden gewonnen. Een van de grootste zorgen is met name het kappen van tropische wouden om zo ruimte te maken voor de aanbouw van de lucratieve oliepalm, zoals in de Filipijnen en op Indonesië. Naast ontbossing en erosie komen daardoor bijzondere plantensoorten en beschermde diersoorten zoals de oerang-oetang in het gedrang. Bovendien kost het transport van dit tropische biodiesel ook de nodige brandstof voor het in Nederland aan de pomp verkrijgbaar is.
Economisch gezien heeft de grote vraag in westerse landen naar biobrandstoffen vergaande gevolgen. Zo was in het voorjaar van 2007, door de grote vraag naar maïs voor gebruik als biobrandstof in bijvoorbeeld Amerika, de prijs voor maïs en tortilla's in Mexico meer dan verdubbeld.[1] Ook in Nederland is al gewaarschuwd voor hogere prijzen voor grondstoffen door de toenemende vraag naar biobrandstoffen. Denk hierbij door de toenemende vraag naar maïs, aan prijsstijgingen van producten als eieren en kippenvlees. Bierproducent Heineken waarschuwde al begin 2007 dat de prijzen voor het in Nederland geliefde biertje, door de toenemende vraag naar o.a. tarwe, zullen gaan stijgen. Voor westerse consumenten betekent de opkomst en wettelijke verplichting van biobrandstoffen een stijging van de voedselprijzen, in de derde wereld zal dit mogelijk tot een voedselcrisis leiden.[2] Een oplossing kan zijn om (agrarische)rest producten te benutten, in plaats van plantaardige olie te gebruiken voor de energievoorziening. Diverse processen maken dit mogelijk; vergisting (CH4), vergassing (CO,H2), pyrolyse (bio-olie) en verkoling (kool) bijvoorbeeld. Met het FischerTropsch proces kunnen zogenoemde "tweede generatie" biobrandstoffen (diesel en ethanol) geproduceerd worden uit afvalstromen.